Theo báo cáo từ Nikkei Asia, Panasonic dự kiến ​​sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt pin lithium-ion thế hệ tiếp theo cho Tesla với công suất năng lượng gấp 5 lần các mẫu hiện có vào đầu năm 2023, theo báo cáo từ Nikkei Asia. Mặc dù pin đang được sản xuất chủ yếu cho Tesla, nhưng một giám đốc điều hành của Panasonic đã không loại trừ việc cung cấp chúng cho các công ty khác trong một cuộc phỏng vấn vào tháng 11. Các loại pin mới hứa hẹn sẽ thúc đẩy phạm vi sản xuất ô tô điện và làm cho chúng có giá cả phải chăng hơn để sản xuất và bán.

 

Trong một tuyên bố đưa ra cho Reuters, Panasonic từ chối xác nhận báo cáo của Nikkei. Công ty cho biết: “Chúng tôi đang nghiên cứu các lựa chọn khác nhau để sản xuất hàng loạt, bao gồm cả dây chuyền sản xuất thử nghiệm mà chúng tôi sẽ thiết lập trong năm nay. "Tuy nhiên, chúng tôi không có bất cứ điều gì để thông báo vào lúc này."

 

Nikkei báo cáo rằng loại pin lớn hơn, dung lượng cao hơn - được gọi là 4680 tế bào pin vì chúng có kích thước 46mm x 80mm - có thể tăng phạm vi hoạt động của xe điện lên khoảng 20%, trong khi bản thân Tesla đã đề cập đến mức tăng 16%. Họ có thể lấy một chiếc xe giống như Model S hàng đầu của nó và tăng phạm vi hoạt động của nó từ 650km (khoảng 404 dặm) lên 750km (khoảng 465 dặm), theo Nikkei. Panasonic được cho là đang mở rộng nhà máy ở Wakayama, Nhật Bản để sản xuất hàng loạt loại pin mới và trước đó đã nói với Wall Street Journal rằng việc sản xuất thử nghiệm sẽ bắt đầu vào tháng 3 năm 2022.

Các tế bào pin thế hệ tiếp theo đã được Tesla trình bày chi tiết tại một sự kiện nổi tiếng vào tháng 9 năm 2020. Ngoài khả năng lưu trữ cao hơn, CEO Elon Musk của công ty cho biết các tế bào này mạnh hơn gấp 6 lần và giảm 14% chi phí cho mỗi kWh (Ắc quy ước tính chiếm 30% chi phí của một chiếc xe điện). Nikkei lưu ý: Giá thấp hơn và phạm vi được cải thiện là những cải tiến then chốt để làm cho ô tô điện trở nên đáng mơ ước hơn.