Qin Jiahao đã làm việc trong mảng hậu cần của gã khổng lồ thương mại điện tử Trung Quốc JD.com được khoảng sáu năm. Giờ đây, một lượng lớn công việc của anh ấy đã trở nên tự động hóa. “Trước đây, hầu hết mọi công việc đều là thủ công. Sau khi tự động hóa, gần một nửa công việc của công nhân của chúng tôi được thực hiện bằng máy. Nó làm giảm cường độ làm việc của chúng tôi ”, Qin nói.
“Trước đây, tôi chịu trách nhiệm thu gom hàng hóa và đưa lên kệ… Bây giờ, sau khi hàng hóa về đây, thiết bị tự động hóa sẽ đưa hàng hóa vào nơi quy định, rồi mới đưa lên kệ. Toàn bộ quá trình này được thực hiện bằng cách tự động hóa”.
Dạo quanh công viên hậu cần rộng 500.000 mét vuông của JD.com ở Đông Quan, miền nam Trung Quốc, bạn sẽ thấy những cỗ máy khổng lồ giúp tự động hóa các công việc như đóng gói và xếp kệ.
Tình trạng của Qin cho thấy một xu hướng rộng lớn hơn ở Trung Quốc - thúc đẩy tự động hóa việc làm. Thị trường lao động ở nền kinh tế lớn thứ hai thế giới phải đối mặt với một số thách thức lớn, bao gồm cả dân số già và mức lương tăng.
Jonathan Woetzel, đối tác cấp cao tại McKinsey, cho biết: “Dân số già vẫn đang phát triển nhanh chóng ... Trung Quốc hiện đang đối mặt với thách thức có khả năng già đi trước khi trở nên giàu có. Dân số trong độ tuổi lao động của Trung Quốc đã giảm hơn 5 triệu người trong thập kỷ qua do số lượng sinh giảm xuống, theo Cục Thống kê Quốc gia của nước này. Đất nước này vẫn đang cảm nhận những tác động của chính sách một con được ban hành vào cuối những năm 1970 để kiểm soát dân số đang tăng nhanh.
Từ những năm 1940 đến những năm 1980, dân số Trung Quốc đã tăng gấp đôi quy mô, từ hơn 500 triệu người lên hơn 1 tỷ người, theo số liệu chính thức. Trong 40 năm tiếp theo, tốc độ tăng trưởng đó chậm lại còn 40%. Ngày nay, dân số của đất nước là 1,4 tỷ - gấp hơn bốn lần diện tích của Hoa Kỳ. Tuy nhiên, tỷ lệ dân số trong độ tuổi lao động của Trung Quốc đang giảm.
Tự động hóa được coi là một cách để giúp giải quyết một số vấn đề này. “Tất nhiên, tự động hóa là một trong những cơ hội lớn đó,” Woetzel nói. “Và bằng cách đó, chúng tôi bao gồm số hóa, cho cả khách hàng và quan trọng hơn là ... nâng cao chuỗi trở lại nhà cung cấp. Đó thực sự sẽ là động lực để tăng tất cả năng suất đó. "
Một máy tự động xếp các gói hàng tại trung tâm hậu cần khổng lồ của hãng thương mại điện tử Trung Quốc JD.com ở Đông Quan, Trung Quốc.
“Trong lĩnh vực tài chính, khoảng 10 năm trước, nếu bạn nhìn vào năng suất trung bình của một nhân viên tài chính ở Trung Quốc, so với châu Âu, nó có thể là 20%. Bây giờ, gần 40% hoặc 50%. Như vậy là vẫn tụt hậu, nhưng để có mức độ thay đổi đó, trong thời gian gần… 5 năm là điều gần như chưa từng thấy”.
Xe đẩy không người lái
Nhưng tự động hóa đang vượt ra khỏi những nơi rõ ràng như nhà máy hoặc nhà kho.
Trung Quốc đang đẩy mạnh các công nghệ như ô tô không người lái sử dụng trí thông minh nhân tạo, một lĩnh vực mà Bắc Kinh hy vọng sẽ thống trị trong cuộc chiến công nghệ rộng lớn hơn với Mỹ.
Thành phố Quảng Châu, miền nam Trung Quốc đã trở thành một trung tâm thử nghiệm lớn cho các phương tiện tự hành. Một công ty khởi nghiệp có tên WeRide đang phát triển công nghệ cho ô tô và xe buýt không người lái.
Các phương tiện tự hành có thể thay thế các công việc như tài xế taxi. Tony Han, Giám đốc điều hành của WeRide, coi xe tự hành là một cách để giải quyết một số vấn đề xung quanh dân số già.
“Một (trong những vấn đề) là sự thiếu hụt lao động, đặc biệt là trong quan niệm xã hội già hóa. Ở Trung Quốc, và cả ở Mỹ, ở hầu hết các nước ... phát triển, lao động của con người ngày càng đắt đỏ hơn. Mọi người cần được trả lương cao hơn, cần nhiều phúc lợi hơn ”, Han nói.
“Hãy nghĩ xem nếu bạn muốn có tài xế riêng, điều đó hoàn toàn đắt đỏ và đôi khi gọi taxi ở một thành phố đô thị hơn ... cũng khá đắt. Chúng ta có thể tìm ra cách hiệu quả về chi phí để cung cấp loại hình dịch vụ vận chuyển này cho mọi người không? "
Xe buýt tự lái của WeRide được đặt tại trụ sở chính của công ty ở Quảng Châu, Trung Quốc.
Thay đổi công việc
Tuy nhiên, tự động hóa ngày càng tăng cũng có thể dẫn đến mất việc làm.
McKinsey ước tính từ năm 2018 đến năm 2030, có tới 220 triệu công nhân Trung Quốc hoặc 30% lực lượng lao động có thể cần thay đổi nghề nghiệp.
“Tất nhiên, đó là một thách thức lớn đối với người sử dụng lao động, người lao động, mà còn đối với chính phủ và toàn xã hội,” Woetzel.