Công ty công nghệ chip Arm Holdings đã tái cấu trúc công ty để tạo ra một đơn vị Trí tuệ Nhân tạo Vật lý nhằm mở rộng sự hiện diện của mình trong thị trường robot, các giám đốc điều hành của công ty cho biết với Reuters tại CES, nơi robot là chủ đề của năm nay.
Quyết định thành lập một đơn vị chuyên về robot được đưa ra trong bối cảnh hàng loạt thông báo và hoạt động tại CES xoay quanh robot hình người. Tại triển lãm thương mại rộng lớn ở Las Vegas, các công ty lớn nhỏ đã trình diễn những robot có thể giúp chế tạo ô tô, dọn dẹp nhà vệ sinh và chia bài poker - với tốc độ cực kỳ chậm.
Arm giờ đây sẽ hoạt động trên ba lĩnh vực kinh doanh chính: Điện toán đám mây và AI, Điện toán biên (Edge AI) - bao gồm các thiết bị di động và sản phẩm PC - và Trí tuệ Nhân tạo Vật lý, nơi sẽ quản lý mảng kinh doanh ô tô.
Robot và ô tô là cốt lõi của Trí tuệ Nhân tạo Vật lý và chia sẻ một loạt công nghệ cảm biến và phần cứng hiện có. Các nhà sản xuất ô tô, bao gồm cả Tesla, đang tạo ra robot để tự động hóa các công việc trong kho và nhà máy.
Arm có trụ sở tại Anh không tự sản xuất chip mà cung cấp công nghệ nền tảng cho hầu hết các điện thoại thông minh trên thế giới và một số lượng ngày càng tăng các thiết bị khác như máy tính xách tay và chip trung tâm dữ liệu. Công ty kiếm tiền bằng cách tính phí cấp phép và thu tiền bản quyền khi thiết kế của họ được sử dụng.
Việc công ty mở rộng tập trung vào Trí tuệ nhân tạo vật lý (Physical AI) là một phần trong nỗ lực lớn hơn nhằm tăng trưởng kinh doanh. Kể từ khi CEO Rene Haas tiếp quản công ty khoảng bốn năm trước, Arm đã phát triển các phương pháp để tăng giá công nghệ mới nhất của mình và đang xem xét thiết kế chip hoàn chỉnh riêng.
Các giám đốc điều hành của Arm nhận thấy robot là một thị trường có tiềm năng tăng trưởng to lớn trong dài hạn. Người đứng đầu đơn vị mới thành lập, Drew Henry, nói với Reuters rằng các giải pháp trí tuệ nhân tạo vật lý có thể "cải thiện đáng kể năng suất lao động, giải phóng thêm thời gian" và có thể tác động đáng kể đến tổng sản phẩm quốc nội. Bộ phận này dự định sẽ bổ sung thêm nhân viên chuyên trách về robot, Giám đốc Marketing của Arm, Ami Badani, cho biết.
Công ty đã kết hợp lĩnh vực ô tô và robot thành một đơn vị duy nhất vì yêu cầu của khách hàng đối với các yếu tố như hạn chế về năng lượng, an toàn và độ tin cậy là tương tự nhau, Badani nói. Một số nhà sản xuất ô tô cũng đang chuyển sang lĩnh vực robot hình người.
Khi được hỏi về khách hàng, Henry nói, "Chúng tôi làm việc với tất cả mọi người." Chip dựa trên cánh tay robot được hàng chục nhà sản xuất ô tô trên thế giới sử dụng, và bởi các công ty robot như Boston Dynamics, thuộc sở hữu của Hyundai.
Hai công ty đã công bố robot hình người Atlas sẵn sàng sản xuất mà nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc cho biết sẽ bắt đầu triển khai tại các nhà máy ở Mỹ vào năm 2028.
NĂM CỦA ROBOT TẠI CES
Sự quan tâm đến robot hình người đã bùng nổ khi các công ty trong ngành công nghệ và ô tô coi máy móc hình người là biên giới tiếp theo trong trí tuệ nhân tạo và tự động hóa.
Giám đốc điều hành của Tesla, Elon Musk, đã mô tả dự án robot hình người Optimus của công ty là chìa khóa cho tương lai của công ty. Musk cho biết robot cuối cùng có thể làm lu mờ mảng kinh doanh xe hơi của công ty và mở khóa giá trị kinh tế mới khổng lồ bằng cách thực hiện nhiều nhiệm vụ mà con người không muốn thực hiện.
Năm nay, CES bị chi phối bởi robot. Hàng chục công ty trưng bày robot hình người tại các hội trường rộng lớn của trung tâm hội nghị. Chúng biểu diễn các điệu nhảy, chơi bóng bàn và thực hiện các nhiệm vụ phân loại lặp đi lặp lại.