Bộ trưởng Hồ Đức Phớc cũng cho biết, đã chỉ đạo Tổng Cục thuế xây dựng Cổng thông tin điện tử kê khai thuế xuyên biên giới và trên môi trường mạng. Ngày 21/3 tới, cổng thông tin này sẽ khai trương để doanh nghiệp nước ngoài bán hàng xuyên biên giới trực tiếp kê khai trên hệ thống và nộp thuế…

Còn ở trong nước, kết nối cơ sở dữ liệu thuế với cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư. Qua đó, việc mua bán hàng qua mạng được kiểm tra, xác lập nhanh gọn, chính xác và loại bỏ các tài khoản ảo như trên thị trường chứng khoán.

Cũng tới 21/3 sẽ triển khai nộp thuế trên điện thoại di động, không phải đến cơ quan thuế, kho bạc. Theo Bộ trưởng, hiện đã phát hành 4 tỷ hoá đơn điện tử có mã, còn hơn 3 tỷ hoá đơn nữa sẽ phát và từ ngày 1/7 sẽ áp dụng hoá đơn điện tử trên 63 tỉnh, thành để quản lý thuế chặt chẽ hơn.

Về mặt hàng xăng dầu, theo Bộ trưởng Hồ Đức Phớc, “có thể có tình trạng găm hàng, chờ lên giá”. Chiết khấu bằng 0, cửa hàng sẽ không bán hàng ra. Sự cố ở Nghi Sơn cũng là nguyên nhân.

Về dự trữ quốc gia, Bộ trưởng Hồ Đức Phớc cũng cho rằng, do chưa tách bạch được nên cơ quan quản lý cũng không biết được việc dự trữ trong kho của thương nhân đầu mối như thế nào. “Đây cũng là lỗ hổng cần khắc phục, cần tách bạch hệ thống dự trữ quốc gia riêng, dự trữ thương mại riêng. Quỹ bình ổn giá lâu nay tính bằng tiền. Hiện Bộ Công Thương, Bộ Tài chính đang nghiên cứu, có thể tính bằng dự trữ hàng có được không, để có thể cung ứng hàng ngay”, Bộ trưởng Hồ Đức Phớc cho hay.

Về các loại thuế, theo Bộ trưởng Hồ Đức Phớc, nguyên liệu đầu vào không chỉ xăng dầu mà các mặt hàng khác như thép, dệt may, hoá chất, phụ thuộc vào nước ngoài. Về xăng dầu, số lượng nhập khoảng 10 triệu tấn dầu thô, trong khi đó, nhà máy Nghi Sơn, Bình Sơn chỉ đáp ứng được khoảng 5,5 triệu tấn. Nghĩa là chỉ đáp ứng 50%, còn 50% phải nhập khẩu. Thế nên có sự phụ thuộc nhập khẩu, khi giá dầu thô thế giới tăng, giá cơ sở trong nước cũng tăng lên.

Bộ trưởng ví dụ, với giá dầu thế giới ở mức 130 USD/ thùng thì giá cơ sở tính là 18.855 đồng, áp dụng mức thuế nhập khẩu 8% với khoảng 1.508 đồng, thuế tiêu thụ đặc biệt 10% tương đương trên 2.000 đồng, chi phí định mức 6% tương đương trên 1.000 đồng, phí môi trường 4.000 đồng mỗi lít xăng, thuế giá trị gia tăng trên 2.800 đồng… Như vậy, khi giá dầu thô thế giới ở mức 130 USD/thùng, thì giá cơ sở là 30.800 đồng/lít. Tỷ lệ thuế trên giá xăng dầu chiếm 33,5%.

Vì thế, theo Bộ trưởng, phương án giảm thuế cũng chỉ là một giải pháp trong nhiều giải pháp đồng bộ và với dự kiện mức giảm thuế bảo vệ môi trường 2.000 đồng/lít xăng, 1.000 đồng/lít dầu sẽ giảm thu ngân sách khoảng 31,9 nghìn tỷ đồng.

“Khi giá dầu thô tăng lên nền kinh tế của chúng ta rất thiệt hại, giá càng tăng sản xuất càng đình trệ. Cho nên sắp tới, Bộ Tài chính, Bộ Công Thương sẽ tham mưu cho Chính phủ một số giải pháp, góp phần đảm bảo nguồn cung, chống buôn lậu và giảm thuế bảo vệ môi trường, vì thuế này thuộc thẩm quyền của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội nên sẽ nhanh hơn”, Bộ trưởng khẳng định.