Tổng sản lượng tăng so với quý trước năm 2022, khi Tesla cho biết họ đã sản xuất 258.580 xe.

 

Trong quý 1 năm trước, Tesla báo cáo đã giao 254.695 xe và đã sản xuất 237.823 xe, bao gồm 8.941 xe Model S và X, tương ứng là những chiếc sedan và SUV đắt tiền hơn của công ty với cửa hình cánh chim ưng.

 

Trong quý 3 năm 2022, Tesla phải đối mặt với giá hàng hóa tăng vọt, doanh thu điều hành (với sự ra đi đáng chú ý của nhà lãnh đạo AI Andrej Karpathy vào tháng 7) và những khó khăn ngày càng tăng tại các nhà máy mới của họ ở Đức và Texas.

 

Tesla từ trước đến nay không tiết lộ số lượng sản xuất và giao xe của mình theo khu vực.

 

Vào tháng 7 năm nay, Tesla đã phải tạm dừng phần lớn hoạt động sản xuất của nhà máy ở Thượng Hải để tiến hành nâng cấp nhà máy. Tuy nhiên, đến tháng 8, hoạt động sản xuất và giao hàng của công ty ở Trung Quốc đã phục hồi, theo dữ liệu của Hiệp hội Xe khách Trung Quốc.

 

Tại Hoa Kỳ, vào cuối quý II, Tesla đã sa thải toàn bộ văn phòng AI và thực hiện các đợt cắt giảm nhân sự khác. Musk cũng yêu cầu tất cả nhân viên Tesla phải làm việc tại văn phòng Tesla ít nhất 40 giờ mỗi tuần, ngay cả khi trước đây họ được phép làm việc từ xa.

 

Sau đó, một số nhân viên bị sa thải và những người khác chọn từ chức, trong khi những người quay trở lại văn phòng nhận thấy tình trạng quá đông đúc kéo dài suốt quý thứ ba, khiến công việc khó hoàn thành bình thường tại một số cơ sở của công ty, bao gồm nhà máy sản xuất ô tô đầu tiên của Hoa Kỳ ở Fremont, California và nhà máy pin bên ngoài Reno, Nevada.

 

Đến tháng 9, các giám đốc điều hành phát biểu tại cuộc họp chung tay với các nhân viên tại Nevada Gigafactory đã ăn mừng các kỷ lục sản xuất mới và ca ngợi sự chăm chỉ của nhân viên.

 

Theo CNBC đã đưa tin trước đó, các giám đốc điều hành Tesla cho biết vào thời điểm đó, tháng 8 là tháng kỷ lục đối với nhà máy Fremont về sản lượng và nhà máy tương đối mới của Tesla ở Austin, Texas, đã đạt mức sản xuất 1.000 xe mỗi tuần trên 7 cơ sở cuốn chiếu trong ngày, một cột mốc đầy hứa hẹn.